企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 青岛 平度市 |
联系卖家: | 李春国 先生 |
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电泳加工是常用的金身外表面加工处理方法,也逐渐的受到众多五金配件厂家的关注。进行此类的外表加工,不仅仅是为了设备和工具有着较为良好的美观,电泳喷涂更主要的是实现机械配件外表保护涂层。随着生产的需求,和技术的提升,电泳涂装设备也是在不断提升,那么以后电泳加工的发展趋势是什么呢?泰美嘉为您整理了一些信息,希望对大家有帮助。
一、电泳喷涂进一步完善生产工艺,提高电泳涂料的综合利用率,减少电泳漆的浪费,电泳漆环保性也逐渐提升,开发采用VOC含量更低的、固化时分解物更少和无HAPs的阴极电泳涂料,减少对环境的污染。
二、提高电泳涂装的泳透力,提升对复杂结构工件的加工的成品率,提高涂装质量。
三、电泳喷涂加强管理,实现无缺陷的电泳涂装,废止打磨工序。现在很多的电泳涂装线烘干固化后电泳涂膜表面存在各种各样的异物和表面缺陷,为此在中涂前需进行打磨、平整被涂面,如果未消除,进入中涂、面漆线,造成不良率上升。
四、提高流水线自动化程度,操作更加简单,提升工作效率。
五、改进生产工艺和设备,减少烘干程序,节省生产流程。
由于电泳涂装防腐、防锈功能较好,很快在汽车行业得到广泛应用。并被人们等认可并大力推广应用,随着汽车工业的发展,汽车配件电泳涂装技术和设备在我国得以快速应用。目前,在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步,今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用,应用范围越来越广。
电泳涂覆层的耐腐蚀性能极其优良,抗变色性能强;与基体金属的结合力好,可进行各种机械加工;与油漆工艺相比,施工性能好,对环境的污染和危害显著减少,被广泛应用在各个生产部门,在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
电泳漆以离子状态分散于水中,在直流电场的作用下,定向集结在五金工件表面上,形成致密的保护膜。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极电泳(树脂粒子电离后成负离子,简称 AED. 从而达到提升表面效果和防腐的目的。电泳后防锈防腐效果很好,汽车上很多部件都是电泳涂装。
电泳涂装的前处理工艺
在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的,它关系着之后电泳后电泳漆槽液的安稳性和工件外表涂膜的质量。
为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性,都采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理(又称磷酸盐化学处理)是利用磷酸的离解(平衡)反响在清洗(脱脂)过的金属底材外表上析出不溶性的磷酸金属盐的(磷化膜)技能。磷化膜的功能是前进涂布在其上的涂膜(电泳涂膜)的附着力和耐蚀性。
关于附着力,因所制得磷化膜结晶微溶入金属外表,结晶的附着力杰出。还有,由于很多的结晶的外表凹凸,外表积增大,前进了涂膜的附着力。然后,随着涂膜附着力的前进,避免腐蚀生成物质的侵入,电泳喷涂,而前进了其耐蚀性(尤其能抑制漆膜下的扩蚀)。
要得到安稳的磷化膜,确保其附着力、耐扩蚀性,前处理的管理比较重要,同时需杰出地了解磷化处理的根本反响机理及要素。随着技能的前进,因磷化存在的一些缺点,陶化剂逐渐替代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。