企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 青岛 平度市 |
联系卖家: | 李春国 先生 |
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公司地址: | 山东省青岛市平度市经济开发区香港路71号-8 |
五金件电泳加工之前,需要对五金件行预处理。前处理主要是为了去除工件表面的毛刺,是被涂装工件表面平整,清理工具表面油污、灰尘等,从而易于进行涂装。还有重要的一步就是磷化处理,根据被涂物的底材及表面状态,选择合适的涂装材料。
主要处理方法有机械加工表面处理、表面清洗和化学处理。主要是清洗工件表面油污以及其锈渍,还有就是其氧化层与粉尘等其它方面的杂质,对铁板、钢板、镀锌板等金属的表面进行清洗、化学处理,而使底材易于电泳涂装,从而得到所需的防腐蚀涂层。
磷化处理是把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理,可在短时间内生成均匀、致密的结晶性磷化膜。磷化膜,能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。形成磷化膜可以增加涂膜附着力,提高涂层耐蚀性。磷化处理方式:采用浸渍式处理或喷淋式处理。
泰美嘉电泳加工经验丰富,公司电泳流水线自动化程度高,加工效率好,常年提供电泳加工和冲压加工服务。
电泳涂装的主要目的是通过涂装,使涂料在被涂物表面构成连续的涂层而提高零件美观度、表面平滑度、耐腐蚀性和保护基底材料。电泳涂装具有安全、性能好、污染小的优点。电泳喷涂电泳涂装是一个复杂的电化学反应,电泳涂装至少有电解、电泳、电沉积、电渗这四种作用同时发生。
电泳喷涂电泳槽液具有高的导电性,电泳喷涂,涂料粒子能活泼永动,而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小,随湿涂膜增厚,其电阻增大,达到一定电阻值时,就不再电沉积上去。基于这两点,电图泳装具有良好的泳透性,可生成比较均一的涂膜。与其他喷涂法相比,电泳涂料利用率能达到90%以上,减少了涂料的浪费。
泰美嘉电泳涂装采用自动化流水线,机械化、自动化,减轻了劳动强度的同时,还大幅度提高了生产率,而且流水线作业,电泳涂装成品率比人工较高,公司配置实验室和质检部门,加强成品电泳五金件的检测,为客户提供合格的涂装加工服务。电泳喷涂
电泳漆膜厚度没有相关的行业标准,那么有的人会问,漆膜厚度是不是越厚越好呢?其实不然,漆膜过厚,会影响工件的表面精度,而且还会大大增加加工成本。电泳涂装得到的漆膜厚度不是任何部位都均匀的。它受工件表面的质量、槽液的导电率和工件形状的不同等因素的影响而有所变化。
电压越高,处理时间越长,那么工件的漆膜厚度越大。一般来说当漆膜超过40微米时,漆膜含水会大于40%,易出规气泡或针kong,严重的影响了五金件的表面精度。
漆膜肯定也不是越薄越好:
电泳漆膜过薄,会影响五金件表面外观,漆膜越薄,遮盖力越差;而且漆膜过薄,五金件的抗腐蚀性能和耐磨性也会大大降低。一般漆膜在10微米以下时就会产生透底等现象。许多不良商家尽可能降低涂膜厚度,因为这样可以降低电泳漆的成本,但是这样确会影响工件质量。
所以在电泳加工的过程中,对于漆膜的厚度控制有着很严格的要求。普通的五金加工,一般做15μm左右的漆膜厚度即可,这也是应用较多的漆膜厚度。汽车类产品的涂装,由于其对防蚀的性能要求高,所以膜厚一般要在20微米以上才行,单一涂层的甚至要求电泳涂层膜厚达35~60微米以上。
常德电泳喷涂-电泳亮黑哑黑泰美嘉(图)由青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供。青岛泰美嘉汽车配件有限公司为客户提供“电泳加工,冲压件,金属表面处理”等业务,公司拥有“泰美嘉”等品牌,专注于汽摩及配件加工等行业。,在山东省青岛市平度市经济开发区香港路71号-8的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:李春国。同时本公司还是从事山东冲压加工,山东冲压件,五金冲压件加工的服务商,欢迎来电咨询。