莱州电泳处理给您好的建议 泰美嘉汽配件电泳厂

　　随着生产的进行，电流槽液的固体份下降，其颜基比、中和剂和溶剂的含量也都有一定的变化，需根据涂装面积和实际测定的结果，电泳处理算出相应的涂料和各种助剂的补给量、补给配比和补给周期。

   电泳涂装，就是进行表面处理，清理涂膜与涂件表面的障碍，排除影响二者结合的因素如油污，锈渍，氧化皮及其它杂质，为电泳涂装提供如下良好条件。

    电泳涂装的设备涂装是一种涂膜形成方法，电泳处理是对水性涂料具有实际意义的施工工艺，具有水溶性、易于自动化控制等特点。下面为大家分析一下电泳设备加工中补漆的正确方法和方案：

　　配备***的涂料补加装置，按涂料调配的要求，电泳处理先将涂料在混合罐中与槽液或去离子水充分混合(或加中和剂调好pH值和稀释)搅匀后。再借助泵将调好的涂料输入电泳槽。

　　在生产季节，电泳加工生产线也每天24小时全力运转。由于生产的增加，在脱脂槽和预脱脂槽中的槽通常不在几天内更换，更换槽也应该用来去除正常生产时间的一部分。电泳处理为了提高产品的质量，不耽误正常的生产时间，我们对线体进行改造，在原脱脂槽和预脱脂槽中，每个平行一个脱脂槽和预脱脂槽。这样，无论我们什么时候更换槽液，都不会影响正常的生产时间。电泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多，很易浸透浸人在槽液中车身（被涂物）的袋状构造部及缝隙中。我们只需要预先准备另一个槽液就可以。这也是提高生产效率的有效途径。

    电泳采用新型低温磷化剂和脱脂剂，大大缩短了加热过程。另外，电泳处理该新型磷化剂具有渣量低、减少罐结渣时间、同时提高有效工作时间的特点，从而提高了生产效率。不仅如此，新的涂料预处理剂由于温度低，大大降低了能耗，节约了生产成本。电泳槽液的溶剂（水溶性溶剂）含量少，用喷灯点火都烧不起来，可少担心现场火灾。可以说是件好事。

   电泳加工和电镀加工两者的区别就是涂层不一样，电镀是金属离子，电泳是一种胶体。两者的相同点是，都要有电，即有正负极，能形成电场，让离子或带电胶体能做定向移动。

   电泳处理处理完后，电镀是在金属表面镀一层金属。电泳加工是采用电泳漆在电流作用下涂装在金属表面，常用于汽车行业。电泳处理电泳工艺稳定，可使漆膜均一涂于工件上，也可以用来加工比较负责的五金件。电泳涂装的耐腐蚀比电镀加工要好。

   电泳加工也有缺点：电泳涂装必须在通电的条件下才能进行，被加工部件需要有导电性。如塑料、橡胶、木材等不能采用这种涂装方法。而且电泳处理电泳加工对设备要求较高，一般是流水线作业，前期设备投入费用较高，而且占用场地较大。有可能生产线现场管理者解决不了，则在变动前，应与药品供应厂商对影响因素进行充分探讨，决定对策。泰美嘉公司拥有自动化电泳加工流水线、冲压压力机、激光数控切割机、数控机床、自动焊机、折弯机、卷板机等设备，可为您提供冲压加工、电泳涂装服务。

    由于电泳涂装防腐、防锈功能较好，很快在汽车行业得到广泛应用。并被人们等认可并大力推广应用，随着汽车工业的发展，汽车配件电泳涂装技术和设备在我国得以快速应用。很多电泳线事故都与此有关，一个小小的动作让企业付出了惨痛的代价。目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用，应用范围越来越广。

    电泳涂覆层的耐腐蚀性能极其优良，抗变色性能强；与基体金属的结合力好，可进行各种机械加工；与油漆工艺相比，施工性能好，对环境的污染和危害显著减少，被广泛应用在各个生产部门，在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

    电泳漆以离子状态分散于水中，在直流电场的作用下，定向集结在五金工件表面上，形成致密的保护膜。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极电泳（树脂粒子电离后成负离子，简称 AED.  从而达到提升表面效果和防腐的目的。大家也都对日常管理有了一定的了解了吧，加强设备日常管理和维护，严格检测涂装质量。电泳后防锈防腐效果很好，汽车上很多部件都是电泳涂装。