青岛电泳涂装厂家询问报价「多图」

    电泳涂装厂家电泳加工设备污水及经预处理后的脱脂废液、电泳废液在涂装污水调节池内混合，混合后的涂装污水由涂装污水提升泵提升进人反应槽1内，槽内设pH自控仪，首先向反应糟1一段内投加石灰乳，调整污水的pH值在10-11范围内.使所含磷酸盐生成氢氧化磷灰石，胶休状COD失稳析出，再向反应槽1二段内加人FeSO4(药剂投加根据现场小试结果确定)，向反应槽1三段内投加PAM(药剂投加里根据现场小试结果确定)，经絮凝反应后，氢氧化磷灰石沉淀生成较大颗粒，悬浮物生成较大矾花，流人斜板沉降器内，依靠重力完成固液分离。电泳涂装因为在电场效果下涂层均匀，可以用于比较负责的工件，比如带孔，凸起，焊接件等，涂层厚度可以控制，而且成型质量高，涂层耐腐蚀、耐剐蹭。

    斜板沉降器出水流人反应梢2,梢内设pH自控仪，向反应梢2一段内投加稀硫酸，调整槽液pH谊在6-7范围内(药剂投加量根据现场小试结果确定)。若涂料粒子带负电，工件为阳极，涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳。在反应梢的二段内投加PAC和PAM,将絮状物聚集成较大的悬浮物。絮状物经气浮装置后，刮渣器将沉渣排入污泥池.上清液进人中间水箱，中间水箱加入适旦Hz02，经过核桃过建器进人清水池，经计量后达标废水排放或进人中水回用池回用。电泳涂装厂家如果检测指标不合格返回到电泳加工污水调节池进行二次处理。

  电泳工艺中“电”是因为车身和电泳液为相反的电极，“泳”就是车身固定在台架上穿过电泳池，然后涂料因为电荷异性相吸就会吸附在车身的里里外外，这样的能够使得车身内外都均匀的附着上底漆。

  穿过电泳池的轨迹对电泳的质量有影响，有直接弧形穿过的，这是比较传统的方法；还有翻滚式轨迹，这样可以让电泳液更好的接触车身各个表面，这样可以更好的保证电泳质量，另外减轻了电泳打磨的工作量。

电泳涂装的局限性

   仅适用于具有导电性的被涂物涂底漆，如木材、塑料、布等无导电性的物件不能采用这种涂装方法；

   由多种金属组合成的被涂物，如电泳特性不一样，也不宜采用电泳涂装工艺；

   不能耐高温（165～185℃）的被涂物，也不能采用电泳涂装工艺。近几年在国外已开发成功在120℃、150℃下烘干的电泳涂料；

   对颜色有限定要求的涂装不宜采用电泳涂装，变化涂膜的颜色须分槽涂装；

   对小批量生产场合也不宜推荐采用电泳涂装，因槽液的更新速度太慢，槽液中的树脂老化和溶剂组成的变动大，而使槽液不稳定。