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为什么不采用阳极电泳加工？

为什么不采用阳极电泳加工？

   电泳涂装广泛应用于汽车配件和五金件的加工，电泳涂装图层均匀、饱满度高、图层光滑，而且图层硬度高，硬度可达到 3-4H 。透性能相比于其它涂装工艺较好。

阴极电泳涂装在国内普及已经有十多年的使用历史。电泳处理说到这里就会有人问了，为什么 不采用阳极电泳加工，而是采用阴极电泳加工？

   这是因为电泳处理阳极电泳加工在涂装时，由于被涂工件作为阳极,电泳过程中被涂的基体金属及表面处理膜在电沉积过程中被析出而混入到漆膜中,这不仅使漆膜色泽变深,而且还降低了漆膜的耐腐性。

   阳极电泳涂装时氧气对树脂影响很大，需要加入kang氧剂，为了解决以上的问题而研究出了阴极电泳加工。

    电泳加工过程中，想要提高零部件表面质量和抗腐蚀性能，需要电泳涂装厂家做好日常管理工作和质检工作。电泳加工早先主要用于汽车底漆，由于其防腐性好、防锈性好，而且涂膜厚度均匀，附着力强，因此近几年逐渐应用到汽车配件、五金件、电子元件、金属制品的表面处理。电泳流水线一般由以下设备组成：电泳槽、垂直升降电泳线、喷淋回收槽、电泳电源、烘箱、烘道、全自动一体化反渗透、离子交换机、电泳漆回收超滤机、超声波清洗机、耐腐蚀过滤机、风机、塑料排风管道、空气净化塔等。

电泳加工日常管理注意事项：

1、每天检査供电线路,阳极连接好否完好，运转是否正常，防止短路措施是否完善。

2、每天检查电路、气路、油路及机械传动部位。

3、电泳槽液过滤要干净,保持主槽的循环畅通。

4、检测温控换热系统：电泳槽液在生产过程中要求恒温，控制好电泳槽温度非常重要。循环的槽液要足够的换热能力。

5、每天检查超滤系统，做好流量记录：超滤系统供应充足的超滤液和净化漆中水溶性杂质，提高电泳漆的利用率。当透过量下降30%时，就要组织清洗。

6、电泳前后的冲洗处理要控制好。

7、工件吊杆要摆放合适位置，让工件在浸涂时处于合适位置。被涂物的大平面应接近垂直，其他平面与水平呈 10度-40度角。

8、检查透风设备有无异常，运行时加强通风，防止溶剂蒸气的危害。

以上就是电泳涂装设备的日常管理需要注意的问题。大家也都对日常管理有了一定的了解了吧，加强设备日常管理和维护，严格检测涂装质量。普通钢板和镀锌钢板、铝材的比率有大的变动后，磷化膜的结晶产生变化。这是对产品负责，也是对客户负责，泰美嘉公司从事电泳加工业务多年，加工经验丰富，还从事金属表面处理和冲压加工，欢迎有需求的客户致电联系。

电泳涂装的前处理工艺

   在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的，它关系着之后电泳后电泳漆槽液的安稳性和工件外表涂膜的质量。

  为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性，都采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理（又称磷酸盐化学处理）是利用磷酸的离解（平衡）反响在清洗（脱脂）过的金属底材外表上析出不溶性的磷酸金属盐的（磷化膜）技能。与各种色浆配套可电泳出K金色，咖啡色，***黑色，红，蓝，绿等各类颜色。磷化膜的功能是前进涂布在其上的涂膜（电泳涂膜）的附着力和耐蚀性。

   关于附着力，因所制得磷化膜结晶微溶入金属外表，结晶的附着力杰出。还有，由于很多的结晶的外表凹凸，外表积增大，前进了涂膜的附着力。然后，随着涂膜附着力的前进，避免腐蚀生成物质的侵入，而前进了其耐蚀性（尤其能抑制漆膜下的扩蚀）。

   要得到安稳的磷化膜，确保其附着力、耐扩蚀性，前处理的管理比较重要，同时需杰出地了解磷化处理的根本反响机理及要素。随着技能的前进，因磷化存在的一些缺点，陶化剂逐渐替代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。